熊本電気鉄道 藤崎線 北熊本−藤崎宮前（2.3km）
- 普通鉄道（1067mm）
- 開業：’１１年１０月０１日
- ○公式ホームページ
- 熊本電気鉄道：http://www.kumamotodentetsu.co.jp/
- （’１１年０９年１１日追記）
- 公式HPのアドレスを修正しました。
走破記
データを整理していて思った。え？１５年ぶり？今日の最訪は初走破以来なのでそうなるのか。年はとりたくないなぁ。
さて、大阪から空路熊本へ。空港バスを水道町で降り徒歩で藤崎宮前駅へ向かいます。はて？藤崎宮ってこんな駅だったかなぁ？大通りに面した系列のパチンコ屋の敷地内にもう仕分けなさそうに位置する駅に唖然とする。たしか立派な駅舎がお城近くの遊歩道みたいなところに面していたと思ったのだが。しかもしっかりとワンマン化されているし。
藤崎線の藤崎宮前→黒髪間の一般道と電車の接近ぐあいがすごいと、ものぐさ太郎さんのホームページ「僕の自由研究」（既に過去帳入りしています）で見て，あまりに衝撃的な内容だったので見に来ました。降りて写真でもと思っていましたが、上熊本へ向かう元東急５０００系の方へ引かれて乗って上熊本に出てしまい、おつかれです。
さて今日は、楽しい遊覧鉄道のオフ会「第３回乗りマス会」の為に熊本に来ています。でも集合時間は遅めの１２時で、まだ時間に余裕が有り熊本市内電車を辛島町で乗り換えて向かいます。今日の経路を振り返ると，藤崎宮前→亀井→北熊本→上熊本→辛島町→熊本駅前と私は一体なにしているの？状態です。やっと熊本駅の集合場所に到着です。
鈍行で津奈木温泉へ向かいます。
写真右側が系列のパチンコ店で、その脇を申し訳なさそうに入っていくと藤崎宮前駅があります。この建物は系列のもので２階以上はたしかホテルだったような気がします（適当モード）。昔の立派な駅舎を知る者にとっては寂しい限りですね。
それに駅前は大通りに面していますが移転でも？したのでしょうか、あまりに変わっていてさっぱりわかりませんでした。
亀井駅で折り返してバスで戻って来ました。バスは熊本駅行きだったのでそのまま乗っていれば目的地まで一直線だったのですが、鉄道らしい立派な駅舎を見て思い直しました，急遽バスを降ります。
駅の改札口には整理券をおとり下さいと大きく書かれ，古いバスに有るような運賃箱が設けられていました。合理化ってやつですか
元東急５０００系と元都営３０００系です。どちらも筆者は現役時代にはよくお世話になりました。というかこうやって見ているとタイムスリップしたかのようです。微妙に時代が違いますけどね。
５０００系青かえるの車内です。この電車は筆者にとっては特に思い出深いですね。幼少時代よくこのかぶりつきにしがみついてたのを思い出します。
ところで、つり革にはShibuya109の広告が。現役当時１０９なんかあったのかなぁ？などとつまらないことを悩んでしまいました。
上熊本駅に到着しました。変な駅舎ですねえ。
駅にはこの元東急５０００系には冷房を載せるスペースが無いため，現在その中古の代車を探している最中であるとのご案内が貼付けてありました。この青かえる君も老い先そんなに長くないのかもしれません。寂しい限りです。
（’０３年１１月２２日取材、’８８年０１月０３日走破）